MINI Cooper

El MINI eléctrico - oficialmente MINI Cooper SE - es la versión 100% eléctrica del MINI de 3 puertas y por lo tanto un pequeño utilitario eléctrico, a la venta desde 2020. Es un coche eléctrico fabricado en Reino Unido con ciertas similitudes con el BMW i3, con el que comparte motor eléctrico y batería. Es la primera vez que se comercializa un MINI completamente eléctrico, si bien es cierto entre 2009 y 2010 se fabricó un MINI E, en series muy limitadas, y a modo de prueba piloto.

El motor eléctrico del MINI Cooper SE entrega 184 CV de potencia y un par máximo, de entrega casi instantánea, de hasta 270 Nm. La disposición del motor es el eje delantero y sus prestaciones pueden asemejarse a las del MINI Cooper S de gasolina y 192 CV de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, una cifra muy respetable, y hasta los 60 km/h en 3,9 segundos. Su velocidad máxima, limitada electrónicamente, es de 150 km/h.

Respecto a la batería del MINI Cooper SE eléctrico, el dato más destacado es su autonomía de 233 kilómetros (según el antiguo ciclo WLTP). No obstante, resulta más realista hablar de una autonomía de 200 kilómetros, que es la que anuncia la propia marca. El MINI Cooper SE dispone de un pack de baterías pequeño, evidentemente por las limitaciones de su plataforma.

La capacidad de las baterías del MINI Cooper SE eléctrico es de 32,6 kWh. En un punto de carga de tipo Wallbox, con una potencia de 11 kW, el MINI Cooper SE puede cargar un 80% de sus baterías en 2 horas y media y por completo en 3 horas y media. Disponiendo de un punto de carga rápida, de 50 kW (la máxima admitida por su sistema eléctrico), recarga un 80% de sus baterías en 35 minutos.